Reifenregler für 1 Achse am Anhänger mit gebohrter Achse ohne Steuerung und vorbereitete Achsdeckel. Die Reifendruckregelanlage wird über den im Lieferumfang enthaltenen Zusatzkompressor versorgt und kann mit der bereits vorhandenen Steuerung am Schlepper verbunden werden. Der Schraubenverdichter wird mit Haltekonsole geliefert. Der hydraulische Zahnradmotorantrieb benötigt einen Ölbedarf von max. 80 Liter / Minute bei ca. 160 bar. Da die 80 Liter max. Hydraulikleistung von den meisten Schleppern überschritten wird, muss ein Drosselventil eingebaut werden, dass Sie gesondert bestellen müssen.  Der Anschluß an Loadsensing oder Konstantpumpe ist möglich. Eine weitere Vorraussetzung ist ein Leckölanschluß der nicht mehr wie10 bar Staudruck aufweist. Der Leckölanschluss muss einzeln frei in den Öltank zurück geführt werden und darf nicht mit dem Hauptölrücklauf verbunden werden. Für Leckölleitungen, in denen es zu schlagartigen Druckspitzen kommen kann, bieten wir optional ein Leckölkit an, dass den kurzzeitgen Überdruck in einen kleinen Behälter ableitet und die Dichtungen im Motor zu schützen, auch wenn mal aus Versehen das Stecken der Leckölleitung in den Schlepper vergessen wird. Das Leckölkit muss gesondert bestellt werden.  

Die effektive Luftförderleistung des  liegt dann bei 3200 Liter / Minute. Halteeisen zur Befestugung der Kompressorkonsole am Fahrzeug, sowie Hydraulikschläuche müssen kundenseitig erstellt oder beschafft werden, da Halterungen und Schlauchlängen bei jedem Fahrzeug je nach Einbauort anders sind.  

Die in den Bildern zu sehenden Landmaschinen gehören nicht zum Lieferumfang. Sie kaufen nur die Reifenreglerkomponenten!