Der Stützring hält auch bei größeren auftretenden Kräften das Manometergehäuse rechtwinkelig zum Gewinde, so dass der Zeiger nicht mehr durch das Glas verklemmen kann.

Das Kreuzstück unter dem Manometer z.B. mit einem Schraubstock halten. Das Manometer vom Kreuzstück mit einem 14er Maulschlüssel abschrauben, das Manometerschutzgummi abziehen und auf dem Manometergewinde mit Vierkant den Stützring StG.Nr.: 8771 nachrüsten. Dazu wird der Stützring auf das Vierkant des Manometergewindes gesteckt. Das Manometer nun mit der Hand wieder einige Umdrehungen in das Kreuzstück schrauben.  Dann das Manometergehäuse mit der Hand wieder gerade ziehen, dabei den Stützring gegen das Gehäuse drücken und mit der Madenschraube in Richtung des schwarzen Gummistopfen oben am Manometer mit einem 3mm Inbusschlüssel gut festziehen. Nun das Manometer wieder vom Kreuzstück abschrauben und das Manomterschutzgummi aufziehen. Jetzt das Manometergewinde mit einem Dichtmittel versehen und mit einem 24er Maulschlüssel auf dem Stützring wieder auf das Kreuzstückschrauben.